type: ontwerp 2020/2021
werkzaamheden: ontwerp | bestekscontrole | uitvoeringsbegeleiding
team: ODC architecture & studio mars
opdrachtgever: gemeente Roosendaal
ism: ontwerpteam Stadsoevers, Maters en Koning-ingenieursbureau, Vissers Ploegmakers - aannemer, Van der Zalm - staalconstructie
status: opgeleverd 2022
foto's Walter Herfst 2022
De stalen rolbrug maakt, naast de vanzelfsprekende functie van verbinder, ook een verblijfsplek te midden van de Roosendaalse Vliet. De brug wordt gekenmerkt door een bijzondere manier van openen, zijn industriële karakter en vrolijke kleur. De esthetiek van de techniek en materiaal vormen de beeldtaal van de rolbrug.
De stalen rolbrug over de Roosendaalse Vliet verbindt niet alleen de nieuwe wijk Stadsoevers met het stadscentrum maar is vooral een verblijfsplek en drager van de gebiedsontwikkeling. Het ontwerp van de brug versterkt het industriële, stoere karakter van kade en gebied.
De brug bestaat uit twee uitkragende delen die in het midden van de Vliet verbonden worden; een uitkragend vast deel aan de zijde van de woonwijk met een balkon en een beweegbaar deel aan de overzijde. De ontmoeting van de brugdelen wordt benadrukt door deze vorm te geven als een bajonetsluiting. Niet alleen wordt hiermee de verbinding benadrukt, maar ontstaat er ook ruimte voor een verblijfsplek op de mooiste zichtas van het gebied, het midden van de Vliet.
Als de brug zich opent, rolt het beweegbaar brugdeel achttien meter de kade op. Het vaste deel blijft tien meter vrij hangen boven de Vliet en vormt een tribune bij evenementen op het water.
De complexiteit van een vrijhangende pen- en vangconstructie van een 22-meter lang brugdeel boven water wordt naadloos ingepast in de ritmiek van de constructie. Constructief en architectonisch ontwerp zijn precies op elkaar afgestemd om zo een iconische rolbrug te realiseren. Een brug die onder strikte voorwaarden en volgens uitvoeringsklasse 4 gerealiseerd is
Het ontwerp van de brug eert het industriële verleden van de locatie, zonder nostalgisch te zijn. Het zichtbaar maken van de techniek verhoogt de objectwaarde van de brug en verankert de brug in haar omgeving. De kleurstelling draagt expliciet bij aan de identiteit van brug en gebied. Geel is als signaalkleur onderdeel van de maritieme omgeving en voegt een onderscheidende kleur toe aan het kleurpalet van het gebied zonder deze te willen overschreeuwen.
Om de ambitie van de gebiedsontwikkeling gestalte te geven, is op deze locatie gekozen om eerst de openbare ruimte aan te leggen en daaropvolgend de kavels te ontwikkelen. De rolbrug vormt een scharnierpunt in deze ontwikkeling; logischerwijs als verbinder van de kades, maar zeker ook als aanjager van de nieuwe identiteit van het gebied.
Door maximaal gebruik te maken van standaard profilering en beplating wordt de stoere geometrische beeldtaal van de rolbrug versterkt; ongepolijste, industriële poëzie met oog voor de gebruiker. Want juist voor de passant zijn techniek, mechaniek en materialiteit helder afleesbaar en dragen bij aan de identiteit van brug en plek.
